LA GRIGLIA DI PARTENZA
LA GARA
Il terzo appuntamento del Fanatec World Series GTDrivers.eu si sposta in Catalunya, su un circuito dove la gestione dell’anteriore sinistra rappresenta la chiave assoluta della gara. Curve iconiche come Renault, Repsol, Campsa e Banc de Sabadell mettono infatti a durissima prova gli pneumatici, costringendo i piloti a trovare il giusto equilibrio tra velocità e conservazione.
La griglia viene ancora una volta invertita in base alla classifica di campionato. Assenti TaNnOy00, ancora alle prese con l’infortunio, covottacar per un imprevisto dell’ultimo minuto, GTD_GLib-51 e anche la wild card GTD_Estro75, costretto a rinunciare poco prima del via a causa di problemi di connessione. Sono quindi undici i piloti al via.
La partenza regala subito spettacolo. GTD_Robmas accenna una falsa partenza, si blocca per un istante ma sfrutta immediatamente la potenza della sua Aston Martin per recuperare terreno. Alla prima curva entra in contatto con Hook741, i due restano affiancati anche nella Renault e la Ferrari riesce inizialmente a mantenere la leadership. Dietro è ottimo lo scatto di elf_md e soprattutto di GTD_QUAKE, autore di una progressione impressionante nelle prime curve. Male invece GTD_Tovalieri82, che rallenta leggermente per evitare contatti e precipita in ultima posizione.
Nel corso del primo giro cambia già tutto. GTD_QUAKE supera in un colpo solo GTD_LUPONERO e GTD-ROBY, salendo momentaneamente sul podio virtuale, mentre SiMo_SMUM_98 recupera rapidamente posizioni con una grande partenza dalla metà gruppo. Poco prima della Caixa arriva il primo cambio di leadership: GTD_Robmas sfrutta il motore Aston Martin e supera Hook741. Successivamente Quake si prende anche la seconda posizione, ma un taglio eccessivo alla RACC gli costa una penalità di un secondo e mezzo, vanificando parzialmente un primo giro straordinario.
Alla conclusione del primo passaggio è GTD_Robmas a guidare davanti a Quake e Luponero, con Hook741 costretto a retrocedere dopo un ottimo avvio.
Nei primi giri il gruppo resta estremamente compatto. SiMo_SMUM_98 continua la sua rimonta e supera prima GTD-ROBY, poi approfitta della penalità di Quake per salire ulteriormente in classifica. Nel frattempo si accende il duello tra GTD_QUAKE e GTD_LUPONERO: il pilota Aston Martin tenta con aggressività il sorpasso in Curva 1 e poi alla Repsol, arrivando vicino al contatto pesante. Dopo aver restituito correttamente la posizione, Quake perde anche il secondo posto a favore di SiMo_SMUM_98.
Alle loro spalle iniziano i problemi per GTD_Kattivik. La Ferrari perde improvvisamente il controllo in uscita dalla TV3 e si schianta contro le barriere riportando pesanti danni all’anteriore, scivolando nelle ultime posizioni.
La corsa entra nel vivo al sesto giro. Dopo aver messo pressione per diversi passaggi, SiMo_SMUM_98 affonda l’attacco decisivo in Curva 1 e supera GTD_Robmas, prendendosi la leadership della gara. Da quel momento il pilota Ford cambia ritmo e inizia progressivamente a costruire il proprio vantaggio.
Dietro di lui la battaglia resta apertissima. Hook741 sfrutta il degrado delle gomme dure di GTD-ROBY e si prende momentaneamente il podio virtuale, mentre GTD_Blackwhite, GTD_Tovalieri82 ed elf_md danno vita a continui duelli nel centro gruppo.
La strategia inizia presto a diventare determinante. GTD_QUAKE anticipa la sosta montando le medie, scelta che gli permette di recuperare rapidamente terreno nelle fasi successive. Anche GTD_Robmas rientra presto ai box passando alla mescola dura, mentre SiMo_SMUM_98 allunga il più possibile il primo stint, mantenendo sempre il controllo della corsa.
Nel frattempo non mancano gli episodi controversi. GTD_Tovalieri82 e GTD_Blackwhite si toccano più volte nel corso della gara, alternando sorpassi e contatti in diversi punti del tracciato.
Più avanti, GTD_LUPONERO costruisce una gara molto intelligente sul piano strategico. Dopo aver gestito bene il degrado, supera GTD-ROBY all’esterno di Curva 1 e si consolida nelle posizioni di vertice. Anche Quake continua la propria rimonta, tornando stabilmente in lotta per il podio grazie a una strategia aggressiva sulle soste.
La fase finale vede SiMo_SMUM_98 completamente in controllo. Il leader del campionato gestisce senza errori gli stint sulle gomme dure e poi sulle medie, mantenendo un vantaggio rassicurante sugli inseguitori.
Dietro di lui la lotta resta viva fino agli ultimi giri. GTD-ROBY e GTD_Robmas si scambiano più volte la quarta posizione, mentre Luponero e Quake approfittano di piccoli errori e degrado gomme per consolidare le proprie posizioni sul podio virtuale.
Dopo 33 giri intensi, SiMo_SMUM_98 conquista la seconda vittoria consecutiva e allunga ulteriormente in classifica generale grazie a una prestazione praticamente perfetta dal momento in cui ha preso il comando della gara.
Alle sue spalle arriva finalmente il primo podio stagionale per GTD_LUPONERO, autore di una gara molto solida e regolare, mentre GTD_QUAKE completa il podio dopo una corsa aggressiva e ricca di sorpassi.
Il Fanatec World Series si prepara ora a lasciare l’Europa: il prossimo appuntamento, in programma giovedì 11 giugno, porterà i piloti negli Stati Uniti sul leggendario circuito di Watkins Glen.
RISULTATI GARA
